Một buổi sáng, có người vào bãi đậu ô tô lấy xe của mình. Không ngờ xe bị kẹt bố thắng (má phanh, brake pad) nên dù đã thả thắng tay, vào số và nhấn ga nhưng xe không thể di chuyển.
Mọi người chung quanh tìm cách giúp đỡ nhưng xe vẫn không nhúc nhích. May mắn thay, gần đó có một ông thợ lớn tuổi đang sửa một chiếc ô tô khác. Được nhờ, ông ấy đến xem xét và đặt câu hỏi với chủ xe.
- Hôm qua chạy xe có gặp mưa không ?
- Dạ, không ! Hôm qua trời nắng ráo.
- Có rửa xe trước khi đậu xe (parking) không ?
- Dạ, có ! Xe hôm qua đi quá dơ nên rửa cả bên ngoài và xịt bùn dưới gầm xe.
Một buổi sáng, có người vào bãi đậu ô tô lấy xe của mình. Không ngờ xe bị kẹt bố thắng (má phanh, brake pad) nên dù đã thả thắng tay, vào số và nhấn ga nhưng xe không thể di chuyển.
Khỏi phải nói, chủ xe mừng rỡ cỡ nào, cám ơn và hỏi nguyên nhân. Ông thợ bảo do bố thắng ướt để qua đêm nó bị nở. Dù có nhả thắng tay bố thắng vẫn ở vị trí ma sát, phải gõ búa để càng thắng bung ra. Ông dặn dò nếu đi mưa, đi qua vùng ngập nước hoặc vừa rửa xe thì nên nhấp thắng một đoạn đường cho bố thắng không còn ướt. Khi đậu xe chỉ nên cài số lùi thay vì thắng tay.
Khi hỏi đến tiền công, ông thợ bảo tùy hỷ làm chủ xe bối rối. Chủ xe quay qua hỏi ý mọi người nên như thế nào. Đa số gợi ý đưa ông ta số tiền tương đương với một tô phở khoảng 30 ngàn vì việc ông ta giải quyết rất đơn giản. Chủ xe nghe xong đưa cho ông thợ già 300 ngàn. Ông thợ cám ơn rồi trở về chỗ chiếc ô tô đang sửa.
Mọi người cằn nhằn sao đưa nhiều quá vậy.
Chủ xe giải thích : Tôi trả cho công sức gõ ba tiếng búa là một tô phở. Tôi trả bốn tô phở cho kinh nghiệm của ông ta. Chỉ vài câu hỏi ông ta đã biết bệnh gì, dùng dụng cụ nào, gõ vào đâu và gõ bao nhiêu cái. Quan trọng hơn là ông ta cho tôi cái kiến thức. Kiến thức đó tương đương với năm tô phở là quá rẻ. Rẻ vì sau này tôi không phải tốn tiền nữa mà biết đâu, dù không muốn, còn kiếm được nhiều tô phở nữa chứ.
PQT
23.8.2016